4月26日晚間，全球半掛車(chē)與專(zhuān)用車(chē)高端制造企業(yè)、中國道路運輸裝備高質(zhì)量發(fā)展的先行者、中國新能源專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域的探索創(chuàng )新者中集車(chē)輛（301039.SZ/01839.HK），發(fā)布2023年一季度報告。報告顯示，2023年一季度，中集車(chē)輛實(shí)現營(yíng)業(yè)收入達人民幣65.84億元，同比增長(cháng)28.29%；實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤達人民幣4.79億元，同比顯著(zhù)提升285.25%；實(shí)現歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤達人民幣4.79億元，同比大幅增長(cháng)361.57%。公司營(yíng)業(yè)收入、歸母凈利潤等核心財務(wù)指標均實(shí)現較快增長(cháng)。
  

  
  在北美經(jīng)濟政策刺激與多式聯(lián)運業(yè)務(wù)迅猛增長(cháng)背景下，中集車(chē)輛北美業(yè)務(wù)盈利保持良好增長(cháng)態(tài)勢。同時(shí)，公司在國內市場(chǎng)以及其他海外市場(chǎng)的盈利能力保持穩定。2023年一季度，本公司在全球銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)輛36,386輛/臺套，同比增長(cháng)9.57%。
  
  一
  
  六大業(yè)務(wù)或集團協(xié)同發(fā)展  北美業(yè)務(wù)延續增長(cháng)態(tài)勢
  
  2023年一季度，面對嚴峻復雜的國際環(huán)境和艱巨繁重的國內改革發(fā)展穩定任務(wù)，我國經(jīng)濟發(fā)展實(shí)現良好開(kāi)局，國內生產(chǎn)總值同比增長(cháng)4.5%。在此背景下，中集車(chē)輛六大業(yè)務(wù)或集團協(xié)同發(fā)展，海外業(yè)務(wù)延續增長(cháng)態(tài)勢，國內業(yè)務(wù)基本盤(pán)穩固，跨洋經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢凸顯。
  
  燈塔先鋒業(yè)務(wù)方面，隨著(zhù)國內穩經(jīng)濟政策效果持續顯現，物流需求加快復蘇，中集車(chē)輛燈塔先鋒業(yè)務(wù)持續推動(dòng)中國半掛車(chē)生產(chǎn)組織的結構性改革，把握產(chǎn)品更迭機遇，加速構建業(yè)務(wù)集團。此外，燈塔先鋒業(yè)務(wù)積極搶抓海外市場(chǎng)機遇，大力開(kāi)拓新興市場(chǎng)。公司燈塔先鋒業(yè)務(wù)實(shí)現收入增長(cháng)，毛利率顯著(zhù)提升5.0個(gè)百分點(diǎn)。
  

  
  歐洲業(yè)務(wù)方面，公司歐洲業(yè)務(wù)持續優(yōu)化制造流程與價(jià)值流，在跨洋經(jīng)營(yíng)戰略的指引下，2023年一季度歐洲業(yè)務(wù)收入穩健提升。
  

  
  強冠業(yè)務(wù)集團方面，伴隨國內經(jīng)濟持續回暖，基建項目陸續開(kāi)工，重卡市場(chǎng)呈現回暖跡象。公司強冠業(yè)務(wù)集團積極識別細分市場(chǎng)機會(huì )，優(yōu)化產(chǎn)品結構，積極開(kāi)拓新興市場(chǎng)，銷(xiāo)量獲得提升。
  
  太字節業(yè)務(wù)集團-渣土車(chē)業(yè)務(wù)方面，公司太字節業(yè)務(wù)集團-渣土車(chē)業(yè)務(wù)積極推進(jìn)旗下三家LTP工廠(chǎng)的資源整合，加大新能源城市渣土車(chē)產(chǎn)品的研發(fā)與推廣，持續提升產(chǎn)品競爭優(yōu)勢。
  
  太字節業(yè)務(wù)集團-城配廂體業(yè)務(wù)方面，公司太字節業(yè)務(wù)集團-城配廂體業(yè)務(wù)的江門(mén)LTP生產(chǎn)中心產(chǎn)能逐漸釋放，持續進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和迭代優(yōu)化，擴大與新能源主機廠(chǎng)的深度鏈合，把握市場(chǎng)復蘇契機。
  
  一
  
  持續推進(jìn)“燈塔制造網(wǎng)絡(luò )2023”戰略  夯實(shí)高質(zhì)量發(fā)展底盤(pán)
  
  步入2023年第二季度，中集車(chē)輛落實(shí)“星鏈計劃”，加速推動(dòng)半掛車(chē)生產(chǎn)組織的結構性改革，聚焦業(yè)務(wù)集團的構建，實(shí)現高質(zhì)量行業(yè)整合、分銷(xiāo)模式創(chuàng )新、市場(chǎng)份額和價(jià)值持續提升的愿景。同時(shí)，中集車(chē)輛將積極構建北美業(yè)務(wù)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )與渠道共享的新發(fā)展格局，實(shí)現市場(chǎng)份額的穩健提升，并加速擁抱歐洲業(yè)務(wù)的新增長(cháng)機遇。
  
  強冠業(yè)務(wù)集團將把握重卡市場(chǎng)復蘇契機，提升訂單交付，通過(guò)各LTP生產(chǎn)中心分工協(xié)同，提升生產(chǎn)效率，形成新的業(yè)務(wù)增長(cháng)曲線(xiàn)。太字節業(yè)務(wù)集團將逐步釋放產(chǎn)能，實(shí)現資源整合的降本增效，擴大渣土車(chē)業(yè)務(wù)與城配廂體業(yè)務(wù)的細分市場(chǎng)份額，改善盈利水平。
  
  中集車(chē)輛將推進(jìn)“燈塔制造網(wǎng)絡(luò )2023”戰略，通過(guò)加速建設強冠罐車(chē)“燈塔制造網(wǎng)絡(luò )”、構建星鏈“半掛車(chē)燈塔制造網(wǎng)絡(luò )”、以及構建太字節“TB燈塔制造網(wǎng)絡(luò )”，利用新升級的產(chǎn)線(xiàn)與設備提高生產(chǎn)效率，降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本，提升產(chǎn)品盈利能力，以獲得整體經(jīng)營(yíng)有質(zhì)量的增長(cháng)。
  
  圖片
  
  隨著(zhù)“雙碳”戰略目標的持續深化，商用車(chē)產(chǎn)業(yè)加速向新能源化、智能化方向轉型。中集車(chē)輛將順應汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化、智能化的大趨勢，加快新能源領(lǐng)域創(chuàng )新與探索，聚焦新能源產(chǎn)品研發(fā)，提升產(chǎn)品在輕量化、智能化、適配性的優(yōu)勢；定義全新頭掛一體產(chǎn)品，推進(jìn)各技術(shù)模塊的標準化、序列化；通過(guò)強強聯(lián)合主機廠(chǎng)資源，加速提升新能源產(chǎn)品的市場(chǎng)滲透率。