2024年1月份，我國重卡市場(chǎng)取得了銷(xiāo)售9.1萬(wàn)輛、同比環(huán)比均大漲的成績(jì)。具體表現如何？請跟隨小編一起詳細了解下吧~
  
  
  
  根據數據，1月份，我國重卡市場(chǎng)銷(xiāo)售約9.1萬(wàn)輛，環(huán)比2023年12月上漲75%，比上年同期的4.9萬(wàn)輛大幅增長(cháng)87%，凈增長(cháng)4.2萬(wàn)輛。
  
  
  2024年1月份的重卡市場(chǎng)有幾個(gè)特點(diǎn)值得關(guān)注：首先，終端需求一般。貨運市場(chǎng)行情不佳，運價(jià)低、車(chē)多貨少、運力過(guò)剩等情況未見(jiàn)改善；二是臨近過(guò)年的月份本身就是購車(chē)淡季。預計1月份終端銷(xiāo)量在3.8萬(wàn)-4萬(wàn)輛左右，跟去年12月相比未有明顯好轉。三是各家車(chē)企爭開(kāi)門(mén)紅，大家都在為3月份旺季做準備和提前備貨。第四，海外訂單總體還不錯。這幾點(diǎn)最終促成了1月重卡市場(chǎng)大漲的原因。
  

  東風(fēng)增速第1

  解放大漲134%

  
  數據顯示，在1月份，中國重汽銷(xiāo)出2.6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)9成；東風(fēng)公司銷(xiāo)售2.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)181%，增速為行業(yè)第1；一汽解放銷(xiāo)出1.8萬(wàn)輛，同比上漲134%。
  
  
  具體來(lái)看，中國重汽1月份銷(xiāo)售重卡約2.6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)92%，市場(chǎng)占有率為28.6%，排名行業(yè)第1。
  
  
  東風(fēng)公司（包括東風(fēng)商用車(chē)、東風(fēng)柳汽乘龍、東風(fēng)華神等）1月份銷(xiāo)售各類(lèi)重卡約2.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)181%，市場(chǎng)占有率約為23.1%，增長(cháng)率排名行業(yè)第1。
  
  
  一汽解放1月份銷(xiāo)售重卡約1.8萬(wàn)輛，同比大幅上漲134%，增速排名行業(yè)前二；市場(chǎng)占有率約19.8%，同比增加了4個(gè)百分點(diǎn)。
  
  
  陜汽集團（包括陜汽重卡、陜汽商用車(chē)等）1月份銷(xiāo)售重卡約1.15萬(wàn)輛，同比增長(cháng)23%，市場(chǎng)占有率為12.6%。
  
  
  在行業(yè)的腰部企業(yè)中，大運重卡1月份銷(xiāo)車(chē)1413輛，排名行業(yè)第六，同比增長(cháng)11%，市場(chǎng)占有率為1.6%。徐工重卡1月份銷(xiāo)車(chē)約1300輛，同比上升59%，市場(chǎng)占有率為1.4%。
  
  
  3-4月的重卡市場(chǎng)或將有以下幾個(gè)特點(diǎn)。首先，今年春節后的市場(chǎng)大旺季很可能是燃氣車(chē)的旺季，而非柴油車(chē)的旺季。由于1月份以來(lái)LNG氣價(jià)跌至5元左右/kg，因此，天然氣重卡在3月份以后將會(huì )大范圍替代柴油車(chē)。其次，出口能實(shí)現持平。由于2023年重卡出口訂單高漲，今年上半年的出口銷(xiāo)量能同比持平，就算是達成目標。第三，新能源重卡于今年上半年重新進(jìn)入“蟄伏期”，3-5月份的月銷(xiāo)量預計在2000輛級別，上、下半年銷(xiāo)量將會(huì )呈現前低后高的走勢。