近幾年，隨著(zhù)國家政策傾斜，攪拌車(chē)市場(chǎng)需求也在不斷變化，小方量、輕量化攪拌車(chē)發(fā)展勢頭迅猛，市場(chǎng)保有量大幅增長(cháng)。再加上超載治理日趨嚴格，攪拌車(chē)產(chǎn)品向小方量、輕量化方向切換。
  

  一、小方量、輕量化攪拌車(chē)異軍突起，究其根本有哪些影響因素？

  
  首先是政策導向，2015年國家對攪拌車(chē)質(zhì)量及容量做了硬性規定。即二軸攪拌車(chē)攪動(dòng)容量不能超過(guò)4方，三軸攪拌車(chē)不超過(guò)6方，4軸攪拌車(chē)不超過(guò)8方。從此，攪拌車(chē)逐步向小方量轉變，但區域差異較大，政策執行有反復。
  
  其次是大方量攪拌車(chē)安全隱患凸顯，2018年廣東惠州發(fā)生重大半掛車(chē)事故，現場(chǎng)損傷嚴重；2019年無(wú)錫高架橋垮塌事故引發(fā)行業(yè)關(guān)注……這一類(lèi)事故的發(fā)生，倒逼行業(yè)加大超載治理力度。
  
  再加上疫情影響，助力經(jīng)濟復蘇，促進(jìn)社會(huì )就業(yè)，國家對基建行業(yè)大力支持，攪拌車(chē)行業(yè)處于活躍狀態(tài)。

  二、市場(chǎng)不斷變化，凌宇在攪拌車(chē)運輸行業(yè)有哪些布局？

  
  自從2018年大方量攪拌車(chē)占比下降，輕量化產(chǎn)品需求大幅提升，凌宇就以前瞻性思維率先布局，2018年就推出了當時(shí)行業(yè)自重輕的“l(fā)ight”版系列攪拌車(chē)。罐體設計采用低傾角等高設計方案，罐體傾角小，整車(chē)高度低。滿(mǎn)載時(shí)整車(chē)重心在常規車(chē)輛基礎上降低12-15%，提升車(chē)輛行駛穩定性，降低車(chē)輛側傾風(fēng)險；
  
  隨后幾年，在攪拌車(chē)輕量化的道路上凌宇產(chǎn)品線(xiàn)越發(fā)豐富。單車(chē)覆蓋了行業(yè)主流底盤(pán)，半掛攪拌車(chē)也日益走俏，而且還推出了智能化攪拌車(chē)以及國六攪拌車(chē)。

  三、凌宇半掛攪拌在市場(chǎng)中所占的優(yōu)勢

  
  1、凌宇半掛攪拌車(chē)符合國家法規要求，特殊優(yōu)化后，短軸距設計可以輕松上12米地磅，靈活性得到程度的改善。單趟裝載量達到了13-14方。材質(zhì)上采用高強度耐磨鋼、輕量化輪輞、鋁合金附件等輕量化材質(zhì)，自重進(jìn)一步減輕。除此之外，它優(yōu)化車(chē)架設計，合理布置上裝，配置智能化設備等等，整車(chē)運行更安全高效。
  
  2、法規版攪拌車(chē)與底盤(pán)廠(chǎng)家強強聯(lián)合，實(shí)現了整車(chē)一體化設計，質(zhì)量更輕，性能更穩定。特別是2020年“天啟工程”一期投產(chǎn)以來(lái)，激光下料、全自動(dòng)涂裝噴粉線(xiàn)、智能總裝線(xiàn)的投入使用，大大提高了產(chǎn)品質(zhì)量，交貨期也縮短了6天。 
  
  3、凌智版攪拌車(chē)是凌宇推出的智能化攪拌車(chē)，它實(shí)現了“智造、智聯(lián)、智行、智控、智護”的五位一體，基于大數據、云共享等平臺，實(shí)現智能化運輸。
  
  4、緊跟時(shí)代變化，順應社會(huì )發(fā)展，國六排放標準已經(jīng)在部分城市開(kāi)始實(shí)施，凌宇率先響應，目前已推出了17款國六攪拌車(chē)。它細節升級，品質(zhì)更優(yōu)，自重更輕，排放更環(huán)保，得到了客戶(hù)的一致認可。

  機會(huì )總是留給有準備的人。中集凌宇一直以客戶(hù)為中心，關(guān)注客戶(hù)需求，堅持產(chǎn)品，挑戰自我，開(kāi)拓創(chuàng )新，產(chǎn)品研發(fā)一直是行業(yè)的楷模，維護著(zhù)“罐車(chē)專(zhuān)家”的榮譽(yù)，為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，創(chuàng )造更大價(jià)值！