廉頗老矣，尚能飯否？”這句話(huà)出自辛棄疾的《永遇樂(lè )·京口北固亭懷古》。辛棄疾引用老將廉頗不受重用的典故，以表達自己報國無(wú)門(mén)的悵然。當今時(shí)代，無(wú)論是科技研發(fā)還是制造實(shí)業(yè)，每個(gè)人都能在自身從事的工作崗位上發(fā)光發(fā)熱，人盡其用，無(wú)須擔心浪費才華。

  當然，術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻，企業(yè)只有在強強聯(lián)合的基礎上，充分發(fā)揮各自長(cháng)處，形成優(yōu)勢互補，才能夠釋放出“1+1大于2”的能量。由一汽解放和中集凌宇聯(lián)合打造的解放＆凌宇一體化攪拌車(chē)，從誕生至今便不斷活躍在基建工程領(lǐng)域，走南闖北，風(fēng)頭無(wú)兩，憑借兩家優(yōu)秀的“基因”和強大的性能，贏(yíng)得了廣大客戶(hù)的信任，牢牢占據市場(chǎng)的一席之地。

  

 罐體結實(shí)耐用，使用壽命更長(cháng)

  

  無(wú)論去到哪里，解放&凌宇一體化攪拌車(chē)的高強度罐體都讓人無(wú)比安心。其進(jìn)出料系統使用了高強度耐磨鋼材，罐體使用壽命延長(cháng)30%，產(chǎn)品較同行產(chǎn)品更是減重10%以上。


  

  解放在大馬力發(fā)動(dòng)機的研發(fā)上*算是業(yè)界*水準。其本身的超大扭矩使動(dòng)力更強勁；再加上合理速比、低摩擦副變速器及后橋掛檔平順，能夠在各種復雜環(huán)境下保證絲滑的駕駛體驗。坐擁一臺性?xún)r(jià)比高、動(dòng)力較同類(lèi)產(chǎn)品更具優(yōu)勢、適合各種復雜工地工況的*產(chǎn)品，何愁不能事業(yè)創(chuàng )收？


  

  罐車(chē)的研發(fā)并不是上裝和底盤(pán)的簡(jiǎn)單累加，而是需要結合產(chǎn)品特點(diǎn)不斷打磨優(yōu)化。在解放&凌宇的強強聯(lián)手下，車(chē)輛真正實(shí)現研發(fā)一體化。副車(chē)架合理布置各類(lèi)連接接口，線(xiàn)束集中管理，完全避免改裝過(guò)程對底盤(pán)的改動(dòng)，使得上裝與底盤(pán)完美融合。


  

  作為罐車(chē)專(zhuān)家，凌宇充分發(fā)揮雄厚技術(shù)底蘊，采用操縱性、穩定性更強的低傾角罐體設計，大幅提升綜合性能；搭配大葉片+多相立體攪拌模式，攪拌均勻、出料更快；同時(shí)底盤(pán)根據上裝的攪動(dòng)特點(diǎn)，大大減弱了攪動(dòng)時(shí)的共振及偏心問(wèn)題，使整車(chē)運行更加平穩安全。

  

  作為一臺“聰明”的攪拌車(chē)，得益于其豐富的智能化配置模塊，搭配底盤(pán)預先前裝智能化配置接口，與底盤(pán)高度集成的同時(shí)，擺脫了后裝對底盤(pán)電氣路的改動(dòng)，讓駕駛更安全，更便捷。

  

  工作和生活中的挑戰永遠都是無(wú)止境的，只有相信自身的力量才能激活潛能，一往無(wú)前克服重重困難。有解放&凌宇一體化攪拌車(chē)的陪伴，日子定會(huì )越過(guò)越好！