今年是新*成立70周年，站在新時(shí)代的窗口，回望我國社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展變遷，大力發(fā)展和升級制造業(yè)是一條持之以恒的主線(xiàn)。在一輪又一輪的經(jīng)濟轉型和產(chǎn)業(yè)升級浪潮中，如何使企業(yè)煥發(fā)活力、永立潮頭，有一個(gè)樣本值得借鑒，那就是中集集團。
  
  作為深圳批中外合資企業(yè)、*改革開(kāi)放后新成立的首批制造業(yè)企業(yè)，中集經(jīng)歷了國內外經(jīng)濟波瀾起伏，走出了一條代表意義的以弱勝強、由小變大的成長(cháng)之路。勝不驕，敗不餒，堅韌不拔，行穩致遠——通過(guò)借鑒中集寶貴的發(fā)展經(jīng)驗，我們可以一睹企業(yè)的壯大模式，為國內眾多制造業(yè)企業(yè)省去不少彎路。
  小漁村的全球
  
  1980年，深圳經(jīng)濟特區獲批成立，為*打開(kāi)了一扇通往市場(chǎng)經(jīng)濟和全球經(jīng)濟的大門(mén)，深圳蛇口這個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的小漁村從此成為*與世界連接的窗口。中集集團，就是擁有一百多年歷史的招商局集團在這里投資的家中歐合資企業(yè)。
  
  中集誕生之時(shí)，正值改革開(kāi)放初期，彼時(shí)大多數內地企業(yè)還沒(méi)有市場(chǎng)經(jīng)濟的概念，但中集一開(kāi)始就感受到了競爭壓力和世界經(jīng)濟變化帶來(lái)的市場(chǎng)波動(dòng)。因為中集的個(gè)主打產(chǎn)品是集裝箱，一方面，當時(shí)公司要和號稱(chēng)“兩大”的廣州廣船和廣州大旺在珠江三角洲形成競爭，但僅相當于它們1/6的規模又使得公司處于嚴重劣勢。另一方面，沒(méi)有任何來(lái)自計劃的生產(chǎn)指標，純靠國際市場(chǎng)需求，訂單幾乎得不到政府任何照顧。
  
  1982年9月投產(chǎn)后，由于訂單嚴重不足，加上市場(chǎng)上集裝箱價(jià)格一路下降，中集陷入了不生產(chǎn)便虧損、生產(chǎn)虧損得更多的窘境。讓中集集團現任CEO兼總裁麥伯良印象深刻的是，1985年到1986年整整一年間，中集幾乎一個(gè)訂單都沒(méi)有，瀕臨倒閉。于是，在1986年，中集進(jìn)行了大面積裁員，只留下關(guān)鍵崗位的員工共59人。
  
  留得青山在，不愁沒(méi)柴燒。中集采取了停止集裝箱生產(chǎn)，暫時(shí)轉向鋼結構產(chǎn)品機械加工的自救策略。產(chǎn)品沒(méi)銷(xiāo)路？自己去開(kāi)拓！去素不相識的公司登門(mén)拜訪(fǎng)，到陌生泥濘的工地厚著(zhù)臉皮拉單。員工沒(méi)積極性？改革薪酬制度！降低固定工資標準，提高浮動(dòng)工資比例。經(jīng)過(guò)努力，中集不僅在市場(chǎng)上存活下來(lái)，還于1986年11月實(shí)現了公司歷史上次盈利。這段59人共同艱苦奮斗的歷史，也成為了中集人自強不息的精神指南，一直延續至今。
  
  回憶起當時(shí)的艱辛，麥伯良如今依然十分感慨，“遇到困難不可怕，我們要有信心和決心，相信自己能夠戰勝困難，必須要改變局面?！?br />   
  機遇總是留給有準備的人。1987年，*集裝箱航運業(yè)務(wù)開(kāi)始對集裝箱形成需求，隨著(zhù)*遠洋集團的參股，中集改組成為三方合資企業(yè)（中遠和招商局各占股45%，丹麥寶隆占股10%），并于當年11月恢復集裝箱生產(chǎn)。由于中遠的資金注入和訂單需求，中集集裝箱業(yè)務(wù)從此走上正軌，并以此為基礎，完善技術(shù)，培養隊伍，積累經(jīng)驗，逐步拓展國際市場(chǎng)。
  
  “重組后的中集，也形成了獨特的‘兩股均衡’法人治理結構，為公司持續健康發(fā)展奠定了良好的制度基礎?！丙湶几嬖V*證券報記者，這種“產(chǎn)權清晰、責任分明、利益共存”的科學(xué)治理結構，為中集決策的科學(xué)性、監督機制的有效性、管理機制的靈活性、分配機制的合理性提供了基本的制度保障。
  
  1996年，中集干貨集裝箱產(chǎn)量次趕超韓國現代精工和韓國進(jìn)道，躍居世界，成為全球的干貨集裝箱制造商。到1999年，在集裝箱的品種、質(zhì)量、技術(shù)等各方面，中集已真正成為行業(yè)的——一個(gè)從小漁村走出來(lái)的“世界”就此誕生。
  
  企業(yè)的承諾
  
  上世紀九十年代初期，伴隨著(zhù)“*制造”的崛起，全球集裝箱制造中心向*轉移的趨勢日益明顯。當時(shí)，嗅覺(jué)敏銳的麥伯良意識到，*企業(yè)在集裝箱制造領(lǐng)域內有兩條發(fā)展路徑，一是成為外資集裝箱企業(yè)或者航運公司的“*工廠(chǎng)”，靠代工賺取利潤；另一條是企業(yè)獨立發(fā)展，以自己的產(chǎn)品參與國際競爭，才有機會(huì )占據未來(lái)世界市場(chǎng)的行業(yè)主導權。中集終選擇的是第二條路——制定了“*沿海全方位生產(chǎn)格局”的戰略方針，主動(dòng)融入全球市場(chǎng)，在劇烈的國際競爭中學(xué)習、壯大。
  
  1993年，中集實(shí)施跨區域并購策略，收購大連貨柜工業(yè)51.18%的股權，在北方建立深圳以外的生產(chǎn)基地。此后，中集通過(guò)收購兼并以及自建的方式，快速在*沿海主要港口構筑起面向客戶(hù)、服務(wù)于全球主流市場(chǎng)的全方位生產(chǎn)基地格局，為中集成就行業(yè)領(lǐng)導地位奠定了堅實(shí)平臺。此后，收購兼并也成為中集戰略擴張的主要方式。
  
  2002年3月10日，麥伯良在參加央視《對話(huà)》節目時(shí)，提出“給我15年，還你一個(gè)企業(yè)”的鄭重承諾。自此，中集確立了企業(yè)的發(fā)展目標，并選擇了復制產(chǎn)品的多元化發(fā)展路徑。
  選擇該條路徑的原因是中集有過(guò)成功的經(jīng)驗。早前，在業(yè)務(wù)暫時(shí)轉向鋼結構產(chǎn)品機械加工期間，由于機械行業(yè)的共通點(diǎn)，中集得到過(guò)為日本三菱做登機橋業(yè)務(wù)的機會(huì )。憑借跟三菱合作登機橋部件的經(jīng)驗和技術(shù)積累，中集對整個(gè)登機橋進(jìn)行了研發(fā)。1990年北京亞運會(huì )，天津作為亞運會(huì )備用機場(chǎng)，中集拿到了個(gè)完整的登機橋訂單——天津機場(chǎng)的2臺登機橋。后來(lái)，隨著(zhù)國內越來(lái)越多機場(chǎng)計劃建造登機橋，中集憑借價(jià)格、服務(wù)和溝通優(yōu)勢，以及積累的制造實(shí)力等，接下了幾乎所有的國內訂單。至今，中集已為全球70多個(gè)國家和地區約300個(gè)機場(chǎng)提供了6000多臺登機橋，成為全球名副其實(shí)的登機橋“”。
  
  在麥伯良的帶領(lǐng)下，中集實(shí)現了高速成長(cháng)，如今業(yè)務(wù)延伸到道路運輸車(chē)輛、能源化工和食品裝備、海洋工程等多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，相繼取得了集裝箱、車(chē)輛、登機橋等多個(gè)領(lǐng)域的世界，公司成為國內外擁有300多家分支機構的跨國集團——成為企業(yè)的承諾已然兌現。
  
  “世界上只有成不了事的人，沒(méi)有做不成的事?！丙湶颊f(shuō)。
  
  參天巨樹(shù)的再騰飛
  
  從1980年成立至今，中集已走過(guò)39個(gè)春秋，先是改變并主導世界集裝箱產(chǎn)業(yè)的競爭格局，后又通過(guò)多元化戰略實(shí)現產(chǎn)業(yè)整合升級和跨國集團打造，在世界舞臺上打造出靚麗的“*制造”名片。
  
  這一成就的取得并不容易?！爸屑亲非蟮钠髽I(yè)，永遠找自己做得還不夠好的地方，永遠不斷反思，不斷回顧，不斷總結，不斷提升?！丙湶伎偨Y，制度和人才是中集能夠越走越好的核心關(guān)鍵。首先，中集是混合所有制的典型代表，股權結構科學(xué)化、多元化，治理結構因此比較穩定，確保企業(yè)決策基本科學(xué)且明智。其次，中集決策和管理機制完善，從上到下團隊保持穩定并立足長(cháng)遠，不急功近利，能與企業(yè)風(fēng)雨同舟、榮辱與共。
  
  “人是成就企業(yè)的核心，而制度是成就人的關(guān)鍵?！痹邴湶伎磥?lái)，中集的成功得益于公司較好的治理結構，而這又充分釋放了以其為首的管理層的活力和才能，終實(shí)現了人才與企業(yè)、企業(yè)與國家的共同發(fā)展——這也是中集塑造的以“以人為本、共同事業(yè)”為核心的人力資源理念。
  
  “一個(gè)企業(yè)的成功，除了自身努力外，還取決于歷史的進(jìn)程，時(shí)代的機遇?！丙湶几嬖V記者，對于*現今的大部分企業(yè)而言，經(jīng)濟基礎已經(jīng)不是問(wèn)題，企業(yè)制度和意識形態(tài)是企業(yè)行為的導向?；谌诵栽O計的現代企業(yè)制度是企業(yè)得以健康發(fā)展的基礎，這也是中集事業(yè)發(fā)展的基石。
  
  如果說(shuō)30多年前的中集還只是一棵小樹(shù)苗，那如今的中集已歷經(jīng)風(fēng)雨，成長(cháng)為一株參天巨樹(shù)。對于中集未來(lái)的發(fā)展，麥伯良說(shuō)，戰略很明確，就是堅定全球化、多元化不動(dòng)搖?！爱斎?，多元化也是發(fā)展與中集產(chǎn)業(yè)相關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)?！彼麖娬{。
  
  “中集未來(lái)的發(fā)展路徑已經(jīng)規劃好，希望在中集已具備優(yōu)勢，國內比較落后、未來(lái)增長(cháng)空間可期的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域里面繼續提高全球影響力。冷鏈、消防裝備、天然氣和氫能、模塊化建筑等都將是集團發(fā)展的重點(diǎn)，同時(shí)我們要做更多的世界產(chǎn)品?！丙湶几嬖V記者，中集以制造業(yè)起家，未來(lái)仍會(huì )堅守和強化制造業(yè)，在此基礎上延伸至金融業(yè)、服務(wù)業(yè)，甚至是整體的解決方案，大力推進(jìn)整個(gè)集團的信息化、自動(dòng)化的“兩化融合”建設，堅持“穩中求進(jìn)、有質(zhì)增長(cháng)”的目標，打造全球的國際化產(chǎn)業(yè)集團。