今年的重卡市場(chǎng)開(kāi)局不錯，季度與去年同期持平，3月份傳統旺季以14.4萬(wàn)輛的成績(jì)打破紀錄。而4月份市場(chǎng)由正轉負，出現了3%的下降。5月份，我重卡市場(chǎng)約銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)型10.9萬(wàn)輛，環(huán)比今年4月下降8%，比上年同期的11.4萬(wàn)輛下滑4%。那么6月份開(kāi)始，進(jìn)入傳統淡季，市場(chǎng)將如何發(fā)展呢？

  5月重卡以銷(xiāo)售10.9萬(wàn)輛結束，環(huán)比下降8%，同比下降4%。重卡市場(chǎng)2019年1-5月的月均銷(xiāo)量為11.06萬(wàn)輛，比上年同期的11.2萬(wàn)輛下滑1%。從累計銷(xiāo)量來(lái)看，重卡行業(yè)1-5月共計銷(xiāo)售55.34萬(wàn)輛，比上年同期的56萬(wàn)輛下滑1%。

  5月份重卡市場(chǎng)主要有以下三個(gè)點(diǎn)：

  5月份的重卡市場(chǎng)格局有些變化，解放是唯個(gè)保持兩位數增長(cháng)的企業(yè)，東風(fēng)、大運、華菱保持了小幅增長(cháng)；其余六家企業(yè)銷(xiāo)量都有不同程度的下滑。

  四年來(lái)持續先的汽解放5月份銷(xiāo)售重卡近3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)25%；今年1-5月累計銷(xiāo)售重卡超15萬(wàn)輛，同比增長(cháng)9%，市場(chǎng)份額達到27.1%，繼續穩居*寶座。

  東風(fēng)進(jìn)步穩固了亞軍的行業(yè)地位。5月份，東風(fēng)重卡銷(xiāo)售2.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)2%；今年1-5月，東風(fēng)重卡累計銷(xiāo)售10.49萬(wàn)輛，同比增長(cháng)5%，市場(chǎng)占有率提高到19%，穩居行業(yè)二。

  重汽與陜汽今年的競爭格外激烈，互有輸贏(yíng)，1-5月累計銷(xiāo)量和市場(chǎng)占有率都非常接近。重汽5月份銷(xiāo)售重卡1.6萬(wàn)輛，今年1-5月累計銷(xiāo)售8.66萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額為15.7%。

  陜汽集團5月份銷(xiāo)售重卡1.6萬(wàn)輛，今年1-5月累計銷(xiāo)售8.27萬(wàn)輛，同比增長(cháng)2%，市場(chǎng)份額為15%。

  福田汽車(chē)5月份銷(xiāo)售重卡8200多輛，1-5月累計銷(xiāo)售4萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率為7.2%。

  六名的上汽紅巖5月份銷(xiāo)售重卡約5000輛，前五個(gè)月累計銷(xiāo)售2.62萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額為4.7%。江淮重卡今年5月份銷(xiāo)售約3600輛，1-5月累計銷(xiāo)售1.86萬(wàn)輛，行業(yè)占有率為3.4%。

  八名大運汽車(chē)5月份銷(xiāo)售重卡2389輛，同比增長(cháng)1%；1-5月累計銷(xiāo)售重卡12151輛，市場(chǎng)份額為2.2%。華菱重卡5月份銷(xiāo)售2068輛，1-5月累計銷(xiāo)售10269輛，市場(chǎng)份額為1.9%。徐工重卡，5月份銷(xiāo)售2019輛，累計銷(xiāo)售8355輛，行業(yè)份額為1.5%。

  小編直在關(guān)注著(zhù)重卡市場(chǎng)的點(diǎn)滴變化，對于銷(xiāo)量的波瀾起伏，企業(yè)的你追我趕早已司空見(jiàn)慣。整體來(lái)講，市場(chǎng)發(fā)展趨勢符合預期。從當前經(jīng)濟形勢和制造業(yè)的統計數字來(lái)看，6月份乃至下半年重卡市場(chǎng)的下降很可能是主旋律。