2011年8月8日，風(fēng)和日麗，陽(yáng)光明媚，洛陽(yáng)中集凌宇汽車(chē)有限公司汽車(chē)工業(yè)園內彩旗招展，張燈結彩，隆重舉行出口喀麥隆客車(chē)項目首批50臺車(chē)的發(fā)車(chē)儀式。洛陽(yáng)市出入境檢驗檢疫局副局長(cháng)白正明先生、工程師韓庚林先生、市商務(wù)局外貿科科長(cháng)李留成先生、市商務(wù)局辦公室主任劉永見(jiàn)先生、洛陽(yáng)中集凌宇總經(jīng)理劉寶山先生、副總經(jīng)理胡柏林先生、客車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理王振先生、營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理郭朝陽(yáng)先生，以及參加設計制造的部分員工出席了此次發(fā)車(chē)儀式。公司總經(jīng)理劉寶山先生，市出入境檢驗檢疫局白正明副局長(cháng)，商務(wù)局外貿科李留成科長(cháng)分別作了重要講話(huà)。

  洛陽(yáng)中集凌宇總經(jīng)理劉寶山劉總在發(fā)言中指出：“為了適應當地的運營(yíng)環(huán)境及道路狀況，該批訂單存在車(chē)型多樣化、個(gè)性化、特殊要求多等特點(diǎn)，且在生產(chǎn)過(guò)程中外方還多次要求調整產(chǎn)品設計方案。中集凌宇客車(chē)事業(yè)部的領(lǐng)導、員工頂住了交付壓力，經(jīng)受住了高溫考驗，放棄了節假日休息，雙班開(kāi)工，終按期完成了生產(chǎn)任務(wù)，順利通過(guò)了外方檢驗代表、國際檢驗機構SGS和洛陽(yáng)出入境檢驗檢疫局的三重檢驗?！甭尻?yáng)出入境檢驗檢疫局副局長(cháng)白正明先生和洛陽(yáng)市商務(wù)局外貿科李留成科長(cháng)在隨后的發(fā)言中也強調：中集凌宇汽車(chē)有限公司是洛陽(yáng)市的重點(diǎn)企業(yè)，公司發(fā)展的越快，業(yè)務(wù)范圍開(kāi)展的越廣泛，對洛陽(yáng)市經(jīng)濟的發(fā)展就越有好處。作為市政府部門(mén)，我們要努力做好本職工作，為企業(yè)服務(wù)，為整個(gè)洛陽(yáng)市的發(fā)展服務(wù)。

  此次出口車(chē)項目的買(mǎi)方是有著(zhù)“小非洲”之稱(chēng)的喀麥隆。自1960年獨立以來(lái)，喀麥隆政府一直比較重視國內的交通運輸事業(yè)，到目前為止，全國已初步形成以公路運輸為主體的陸、海、空立體交通網(wǎng)絡(luò )，公路里程49600公里，但由于自身經(jīng)濟的限制及其他種種原因，道路主要以土路為主，硬化路面僅3000余公里?？溌〉某鞘薪煌ㄟ\輸也面臨著(zhù)車(chē)輛老舊，數量嚴重不足的問(wèn)題。為此，喀麥隆政府制定了客車(chē)及公交車(chē)的發(fā)展規劃，由政府委托IBD公司到*實(shí)地考察。IBD公司歷經(jīng)近一年時(shí)間調查，確定與洛陽(yáng)中集凌宇汽車(chē)有限公司和*機械進(jìn)出口總公司合作并終通過(guò)喀麥隆政府的批準，在2011年6月正式簽約了500臺意向訂單，頭批50臺當月即投入生產(chǎn)。整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程歷時(shí)近兩個(gè)半月，于七月末完工，并順利通過(guò)各方檢驗。為我公司客車(chē)的出口開(kāi)創(chuàng )了一個(gè)新紀元。

  伴隨著(zhù)一聲聲“隆、隆”的禮炮聲，出口喀麥隆的50臺客車(chē)緩緩駛出了公司大門(mén)，他們將直接奔赴天津港，從那里遠赴非洲。這次50臺客車(chē)的順利交付，對中集凌宇開(kāi)拓非洲市場(chǎng)具有“橋頭堡”的戰略意義，按照合作協(xié)議，在順利完成500臺整車(chē)交付后，中集凌宇公司將與IBD公司合作在喀麥隆建設年產(chǎn)2000臺的客車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)?？梢灶A見(jiàn)，依托這樣的有利條件，凌宇汽車(chē)將會(huì )輻射周邊其他非洲。我們衷心希望這批產(chǎn)品能夠為凌宇品牌走出點(diǎn)燃星星之火，在廣袤的非洲大地上燎原！