隨著(zhù)混凝土攪拌運輸車(chē)市場(chǎng)日益法規化、攪拌產(chǎn)品日益輕量化，混凝土攪拌車(chē)越發(fā)趨向高附加價(jià)值化、智能化和系統化方向發(fā)展，合法合規又滿(mǎn)足客戶(hù)創(chuàng )收要求的攪拌車(chē)就成了眾望所歸。而凌宇混凝土攪拌車(chē)集合法合規、創(chuàng )收盈利于一身，以過(guò)硬的質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)打動(dòng)了客戶(hù)。

  為了讓客戶(hù)更深入地了解凌宇攪拌車(chē)，中集凌宇&聯(lián)合卡車(chē)混凝土攪拌車(chē)再度攜手，展開(kāi)湖南站巡展。工作人員兵分兩路開(kāi)展活動(dòng)。一路人馬沿長(cháng)沙進(jìn)行，行程近300公里，巡展近8家攪拌站。

  另一路人馬奔赴常德，行程320里，多名工作人員隨車(chē)進(jìn)行講解，讓客戶(hù)實(shí)地試車(chē)，真實(shí)體驗了凌宇攪拌車(chē)的質(zhì)量和用心。

  聯(lián)合卡車(chē)和中集凌宇的強強聯(lián)合已經(jīng)不是次了，同為中集旗下的企業(yè)，聯(lián)合卡車(chē)以輕量化制勝，不僅底盤(pán)重量輕，駕駛室設計也符合輕量化標準。再加上籠式車(chē)身結構，強度高，能有效吸能緩沖，提升安全性。

  動(dòng)力上，6缸350馬力的玉柴發(fā)動(dòng)機、法士特變速器、漢德橋黃金動(dòng)力鏈的優(yōu)化結合，讓它在性能顯著(zhù)的同時(shí)實(shí)現了節能省油。

  凌宇上裝就更不用說(shuō)了，優(yōu)質(zhì)鋼材打造高強度罐體，全新噴粉工藝實(shí)現節拍化生產(chǎn)，大葉片、多相攪拌模式讓進(jìn)、出料速度更快，殘余率更低。每一處細節都精益求精，從客戶(hù)需求出發(fā)，力爭為客戶(hù)創(chuàng )造更大收益。

  根據常德當地政策（自2020年6月5日開(kāi)始，注冊登記日期在2020年7月1日之前的國三及以下排放標準的柴油貨車(chē)（營(yíng)運）不予檢測，異地國三及以下排放標準的柴油貨車(chē)不予檢測，國三及以下排放標準的專(zhuān)項作業(yè)車(chē)不予檢測），此次攪拌車(chē)巡展活動(dòng)針對國三攪拌車(chē)輛用量較多、換車(chē)意向較為強烈的幾家混凝土公司進(jìn)行了展示，巡展中向客戶(hù)發(fā)放了宣傳冊和紀念品，并且詳細介紹了凌宇罐車(chē)、聯(lián)合卡車(chē)的優(yōu)勢特點(diǎn)，對品牌知名度和美譽(yù)度都有了極大提升。經(jīng)過(guò)一系列詳細介紹，客戶(hù)對聯(lián)合&凌宇這一組合比較認可，紛紛豎起了大拇指，稱(chēng)贊不愧是行業(yè)內的罐車(chē)專(zhuān)家。

  長(cháng)沙、常德站的巡展雖然告一段落了，但凌宇攪拌車(chē)的巡展之路還在繼續，它將繼續為客戶(hù)帶來(lái)更多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和更好的服務(wù)。
  
  近年來(lái)，攪拌車(chē)生產(chǎn)運輸日益標準化、合法化，而早在法規頒布前，凌宇就提前研發(fā)標準化輕量化的法規版攪拌車(chē)，產(chǎn)品不僅完全滿(mǎn)足國家法規要求，而且還實(shí)現了減重不減配、提升裝載量的創(chuàng )舉，以客戶(hù)需求為初心，以客戶(hù)滿(mǎn)意為目標，努力讓凌宇攪拌車(chē)成為客戶(hù)致富路上的幫手。