天氣逐漸炎熱，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的奮戰，國內的新冠疫情得到了有效的控制，工業(yè)企業(yè)也在推進(jìn)復工生產(chǎn)的進(jìn)度。而國內的重卡市場(chǎng)，在經(jīng)歷了一月的反彈、二三月份的持續下滑后，在剛剛過(guò)去的四月又發(fā)生了什么樣的變化呢。
  
  市場(chǎng)數據
  
  據數據顯示，2020年4月，我國重卡市場(chǎng)預計銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)型17萬(wàn)輛左右，環(huán)比上漲42%，同比增長(cháng)43%，一舉扭轉了重卡行業(yè)自今年年初以來(lái)的“兩連降”態(tài)勢，也刷新了重卡行業(yè)月度銷(xiāo)量的歷史新高，比上一個(gè)歷史記錄——2019年3月份14.88萬(wàn)輛的銷(xiāo)量水平還要多出兩萬(wàn)多輛。

  受疫情影響，2020年前四個(gè)月的重卡市場(chǎng)，整體比較坎坷，呈現出V形走勢曲線(xiàn)。雖然1月份銷(xiāo)量創(chuàng )下歷史新高，同比增長(cháng)18.2%，取得了開(kāi)門(mén)紅，但2、3月份市場(chǎng)連續出現大跌，分別同比下滑51.8%、19.3%；直到4月份，隨著(zhù)新冠肺炎疫情對國內經(jīng)濟的影響逐漸消退，市場(chǎng)才重回上升趨勢，并且呈現出產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的發(fā)展勢頭。

  
  具體來(lái)看，今年1-4月，重卡市場(chǎng)累計銷(xiāo)售超過(guò)44萬(wàn)輛，同比基本持平，已經(jīng)追平了上年同期水平（44.4萬(wàn)輛）——要知道，今年一季度重卡行業(yè)的累計銷(xiāo)量可是同比下滑了16%！4月份一個(gè)月就把降幅給“追”了回來(lái)。
  
  4月飆升原因
  
  客觀(guān)而言，4月份重卡市場(chǎng)實(shí)現同比增長(cháng)，在很多人的預料之中；但增長(cháng)如此之大，超出了多數人的預期。一方面，據信息顯示，經(jīng)歷了一季度尤其是2、3月份的“需求壓抑”，3月底4月初至今，重卡市場(chǎng)訂單回暖的速度十分明顯，各家企業(yè)斬獲的訂單都紛至沓來(lái)。購車(chē)需求在4月份快速釋放，終端需求環(huán)比迅速復蘇，需求較為旺盛。與此同時(shí)，隨著(zhù)各地基建工程投資的陸續啟動(dòng)，工程車(chē)市場(chǎng)需求的回升速度也已經(jīng)“跟上大部隊”，訂單較為飽滿(mǎn)。
  

  另一方面，隨著(zhù)疫情影響越來(lái)越小，各家重卡企業(yè)可以說(shuō)是“火力全開(kāi)”，員工加班加點(diǎn)，以盡快滿(mǎn)足經(jīng)銷(xiāo)商和用戶(hù)的訂單需求。

  
  車(chē)企數據
  
  今年4月份，重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量重新回歸增長(cháng)，而各大車(chē)企在這個(gè)四月也是屢創(chuàng )新高，但多數主流廠(chǎng)家的具體數據還沒(méi)有公布，僅有以下幾個(gè)車(chē)企，不過(guò)管中窺豹，可見(jiàn)一斑，讓我們看看他們的表現吧。
  
  福田月銷(xiāo)新高，回款超100億元
  

  4月，福田逆勢而上，一手防疫情，一手抓經(jīng)營(yíng)，市場(chǎng)實(shí)銷(xiāo)創(chuàng )近六年來(lái)單月實(shí)銷(xiāo)新高，銷(xiāo)售回款超100億元，同比增長(cháng)36%，創(chuàng )單月回款歷史新高，交出了一份亮眼的“雙線(xiàn)戰役”成績(jì)單。其中，歐曼4月份火爆熱銷(xiāo)，實(shí)現終端銷(xiāo)售超1.5萬(wàn)輛。

  
  東風(fēng)柳汽月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)，線(xiàn)上訂車(chē)迅速提升
  

  在經(jīng)歷連續三年的銷(xiāo)量突破新高之后，2020年4月，東風(fēng)柳汽乘龍月銷(xiāo)10398輛，創(chuàng )歷史新高。疫情期間，東風(fēng)柳汽頭部客戶(hù)大單不斷。還憑借當前為火熱的“直播帶貨”方式創(chuàng )造了不俗的銷(xiāo)量。今年前4月，東風(fēng)柳汽乘龍線(xiàn)上集客量同比增長(cháng)151%，實(shí)現整體集客同比增長(cháng)40.9%，累計實(shí)現線(xiàn)上訂車(chē)量達1915輛，在疫情危機下，東風(fēng)柳汽乘龍的網(wǎng)銷(xiāo)能力反而得以迅速提升。

  
  如果重卡市場(chǎng)還按目前的趨勢發(fā)展的話(huà)，強勁勢頭幾乎是迅猛且不可阻擋的，而各大商用車(chē)在這場(chǎng)沖鋒中又會(huì )占據怎樣的地位，我們拭目以待。